科研:一,是对课程改革相关课题的支撑;二,对旅游管理航空服务方向专项研究课题的支撑;三,对社会培训等相关横向课题的支撑。

对课程改革的支撑。航空服务实训室以行业对人才的技能要求为核心进行情景训练,采用了分组讨论的实训模式,项目驱动的教学方法,小组竞技的实验手段,问题导向的内容展现形式,游戏化的工作流程。在内容上以工作为导向,以服务为根本,以提高学生实践能力为目标,与行业对接。
对社会培训相关横向课题的支撑。空乘相关的科研除了学术和纵向课题的研究之外,我们更多地是要立足与行业,助力于当地空乘行业的发展。避免空乘的课程设置出现内容与行业脱节的问题,航空服务实训室的引入将使课程设置有效与行业对接,课程内容与模拟工作过程对接,在为行业企业提供合格的人才之外,也可以承接相关空乘行业企业的产品开发,人员培训,经营管理诊断等相关横向课题的研究。
社会培训:3D模拟职场实训室、地勤实训室对其他行业、三方机构等空乘从业人员进行相关技能培训。航空服务实训室建设完成后为空乘实训注入新的活力。不但能够满足空乘学生的实验需求,也可实现对外开发,承接当地空乘从业人员的培训,提升当地空乘行业的整体服务水平和管理水平。我院在设计航空服务实训室建设方案时充分考虑其社会服务职能。实现了空乘实验教学与空乘行业培训的有效对接。航空服务实训室的社会职能如下:相关从业资格认证培训及考核;企业员工培训及考核;行业技能大赛。
我们是一家在国内早已涉足一比一铁艺模型的工厂,对各种型号的产品已经熟练掌握,包裹学校实训用的航空模拟舱,用坚固的龙骨和厚厚的蒙皮,内部精装修,达到职业技术学校使用标准。我们做这个工期准时,合同写多少时间交货,就承诺在什么时候发货,我们的人员上门安装调试,各项说明靠谱,模拟舱厂家很多的,选对了学校收益也不小,好产品都是实实在在的工厂打造的,有些厂家价格低没有质量保障,用了几个月就会出现掉漆现象。2013年我们成立了自己的模型团队,开始打造各种一比一的铁艺模型。2016年我们的公司成立,也是进军模型界的一只小小的厂家,如今我们经过不断的努力磨炼,把教学设备模型产品销售了全国各地大大小小的职业学校,帮助他们招生顺利。
空乘空乘同学们在上课中都会接触到航空模拟舱。保持的冷静且能够清晰地思考和指导他人如何自救。所以熟悉飞机上各种设备是每一位空乘人员掌握的,不要一味地进行理论教育。一旦飞机出现事故我们为什么要在航空模拟舱进行实训课程。其中重要的一点就是安全问题。由于乘务员的工作环境处于高空之中所以这时就运用到模拟训练舱,让同学们自己去实际操作,加深理解和记忆。
学校都将进行实际训练。理论与实际相结合,有效地将理论知识转化为实际训练,达到学以致用。总的来说航空模拟实训舱主要是用于学生进行实际操作训练为更好的去适应以后的工作环境做充足的准备。从乘客上机到下机的期间,到空中紧急情况处理。
再则是选对工具。除了退役飞机及其配置外,工具也是实训中的设备。“除了部分通用工具外,退役飞机机型的选择将直接影响到工具的选择”“如果选择上述保有量较大的机型,那么其工具更容易获取,而且价格相对较低。除此之外,这些工具具有一定的普遍性和通用性,对学生掌握基础技能极为重要,是学生掌握工具使用技能的‘金字塔’底座”。
模拟舱内训练的可以展开的训练内容很多,现在我为大家简单的列举一下模拟任务实施的课程。
如:检查服务设备
模拟情境
乘务组在检查应急设备,并确认所有应急设备都完好,可以正常工作之后,还需要对服务设备进行检查。
根据需要,几人组成一个乘务组后,请完成以下任务:按照各自的岗位分工完成服务设备的检查工作。
任务实施:
客舱服务设备的完好能让乘客在乘坐航班期间保持身心愉悦,所以服务设备的检查工作尤其重要。
检查座椅
(1)检查座椅外观(如椅套、座椅部件、装饰板、杂志袋、扶手、搁腿板等)有无破损,如图2-2-1所示。
(2)确认座椅椅垫,安装到位。
(3)检查座椅调节功能、小桌板功能是否正常。检查控制面板确认控制面板能正常工作,标示清晰,按键可正常操作。
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