江北飞机教学舱

对课程改革的支撑。航空服务实训室以行业对人才的技能要求为核心进行情景训练，采用了分组讨论的实训模式，项目驱动的教学方法，小组竞技的实验手段，问题导向的内容展现形式，游戏化的工作流程。在内容上以工作为导向，以服务为根本，以提高学生实践能力为目标，与行业对接。

空乘空乘同学们在上课中都会接触到航空模拟舱。保持的冷静且能够清晰地思考和指导他人如何自救。所以熟悉飞机上各种设备是每一位空乘人员掌握的，不要一味地进行理论教育。一旦飞机出现事故我们为什么要在航空模拟舱进行实训课程。其中重要的一点就是安全问题。由于乘务员的工作环境处于高空之中所以这时就运用到模拟训练舱，让同学们自己去实际操作，加深理解和记忆。
客舱服务模拟训练，乘务员服务实操，机内广播和内话操作等训练内容。针对普通旅客以及特殊旅客进行客舱模拟服务，由同学们相互扮演机组人员与乘客进行实训，模拟真实情境。主要功能包括其次在航空模拟舱可以进行基本的客舱技能实训这样能了解在飞机上特殊旅客与普通旅客的不同的特点，以及应对处理方法。
在航空职业教育领域，实训室则发挥着重要而的作用。正所谓“从实践中来，到实践中去”，很多学生的实操技能都是从实训室的实操训练中获取的。为此，公共实训基地应根据实际需要和有关技术标准合理确定建设规模和工种设置。“目前，我们已经形成了一整套航空实训室建设的标准和方案，可满足现在及未来一定时期的教学需求”伊德诺业务经理表示，“在构建航空实训室时，选择什么机型至关重要”。
要选对机型。目前市场上拥有各种各样的退役飞机，机型繁多。“我们建议学校选择目前及未来一定时间内机队保有量大的机型作为实训教学设备，选择这样的机型具有更好的普遍性，而且市场上该类机型的退役飞机也较多，价格也更加合理”伊德诺业务经理表示。
根据民航局发布的数据，目前民航飞机约3903架，其中超过1500架为波音737系列飞机，占比将近五分之二。“也就是说每5架民航飞机中，就有2架是波音737系列的飞机，如果采用波音737退役飞机作为实训教学设备，将更具有普遍性”伊德诺业务经理表示，“目前，我们就有1架国内现货737-300退役飞机，拥有完整的座椅布局和厨房等配置，经过简单改造，便可以满足机务维修、空中乘务等多个实训教学使用，实现‘一机多用’，同时具备经济性和实用性”。
再则是选对工具。除了退役飞机及其配置外，工具也是实训中的设备。“除了部分通用工具外，退役飞机机型的选择将直接影响到工具的选择”“如果选择上述保有量较大的机型，那么其工具更容易获取，而且价格相对较低。除此之外，这些工具具有一定的普遍性和通用性，对学生掌握基础技能极为重要，是学生掌握工具使用技能的‘金字塔’底座”。
航空教学模拟舱在学校内建立实训室，展开空乘教学培训课程，客机模拟舱内部带有三维仿真模拟的驾驶舱、商务舱、经济舱、餐吧服务模拟系统、行李架、仿真模拟的航空座椅等，基本满足于各个学校空乘课程的需要。
检查广播、内话系统
确认广播、内话系统能正常工作，音质良好，如图所示。
检查灯光、影音系统
(1)将灯光调节至适中亮度。
(2)检查电视画面是否清晰，影音系统的音质、音量是否良好，如图所示。
检查乘客服务组件
确认阅读灯、通风口、呼唤铃、耳机等服务组件的功能正常，使用情况良好。
检查行李架
(1)确认行李架表面及内部清洁、无损伤。
(2)确认行李架盖能正常开关，行李架锁功能正常。
(3)航行前将行李架全部开启，让乘客能正常使用。
检查并固定厨房设备
(1)确认烤箱、煮水器、冰箱、咖啡机、储物柜等厨房设备能正常工作。
(2)检查餐车、水车、储物柜的锁扣是否且扣好。