商品别名 |
飞机逃生模拟演练舱,飞机逃生演练舱 ,客机逃生演练舱 ,仿真飞机逃生教学模拟舱 |
面向地区 |
全国 |
在内容上以工作为导向,以服务为根本,以提高学生实践能力为目标,与行业对接。在扩展性方面平台也有很大的延伸性和拓展性,为教学内容的扩展,为教学手段的提高提供了足够的空间。所以航空服务实训室的引入,从教学手段、教学方式、教学提升等方面都给与我们课程改革充分的支撑,为我们的教改提供了有力的支持。该实训室的引入将会大大促进空乘教学改革的步伐,为我院承接教学改革试点课题奠定了基础,提供了有力的保障。
资源共享及对外服务的设想
1. 校内校际实训:3D模拟职场实训室可以我院及其他院校空乘提供机场志愿服务、机场值机、客舱服务、机场咨询接待、旅游技能实训等课程培训场所,地勤实训室可对机场值机服务、机场行李托运服务,机场安检等课程提供培训场所。
2.社会培训。3D模拟职场实训室、地勤实训室对其他行业、三方机构等空乘从业人员进行相关技能培训。航空服务实训室建设完成后为空乘实训注入新的活力。不但能够满足空乘学生的实验需求,也可实现对外开发,承接当地空乘从业人员的培训,提升当地空乘行业的整体服务水平和管理水平。我院在设计航空服务实训室建设方案时充分考虑其社会服务职能。实现了空乘实验教学与空乘行业培训的有效对接。
航空服务实训室的社会职能如下:相关从业资格认证培训及考核;企业员工培训及考核;行业技能大赛。
如何在飞机上增加逃生装置?
把座椅增加两个可折叠的壳体,分置于底座和靠背。遇紧急情况拉起对接扣紧。形成一个密闭的蛋状舱体。内置氧气罐够10分钟足矣。靠背里设降落伞,整个壳体设气囊。
地板设轨道连接座椅,在机舱后部两侧设弹射门。紧急情况下由机长控制开启,待乘客、机组人员坐好扣紧逃生壳后开启,顺轨道次序滑出机舱逃生。避免争抢混乱,由两侧同时弹射座椅逃生舱减少时间。
座椅逃生舱被推出机舱后按设定的时间自动打开降落伞(由机长设定),临近地面打开充气气囊进一步缓冲冲击力。飞行高度低时直接出舱即刻打开充气气囊,减轻落地冲击力。