商品别名 |
飞机教学舱,客机教学舱 ,航空教学舱,空乘培训舱 |
面向地区 |
全国 |
科研：一，是对课程改革相关课题的支撑；二，对旅游管理航空服务方向专项研究课题的支撑；三，对社会培训等相关横向课题的支撑。
对课程改革的支撑。航空服务实训室以行业对人才的技能要求为核心进行情景训练，采用了分组讨论的实训模式，项目驱动的教学方法，小组竞技的实验手段，问题导向的内容展现形式，游戏化的工作流程。在内容上以工作为导向，以服务为根本，以提高学生实践能力为目标，与行业对接。
资源共享及对外服务的设想
校内校际实训：3D模拟职场实训室可以我院及其他院校空乘提供机场志愿服务、机场值机、客舱服务、机场咨询接待、旅游技能实训等课程培训场所，地勤实训室可对机场值机服务、机场行李托运服务，机场安检等课程提供培训场所。
客舱服务模拟训练，乘务员服务实操，机内广播和内话操作等训练内容。针对普通旅客以及特殊旅客进行客舱模拟服务，由同学们相互扮演机组人员与乘客进行实训，模拟真实情境。主要功能包括其次在航空模拟舱可以进行基本的客舱技能实训这样能了解在飞机上特殊旅客与普通旅客的不同的特点，以及应对处理方法。
飞机教学模拟舱设备诚信商家价格优惠近两年随着国内机械蒸汽压缩风机行业的不断发展，国内压缩机在国内的份额不断减少，mvr蒸发装置早已从概念转成了实用型。随着环保节能要求的进一步提高，mvr蒸发器以很低的运行成本，逐渐成为包括废水浓缩在内的蒸发装置的。机械蒸汽压缩机分为罗茨蒸汽压缩风机和离心蒸汽压缩风机两种，而离心蒸汽压缩风机又分为普通离心压缩风机和单级高速离心蒸汽压缩机。不同的风机类型具有不同的特点，在不同的应用条件下也有自己的优势。
在航空职业教育领域，实训室则发挥着重要而的作用。正所谓“从实践中来，到实践中去”，很多学生的实操技能都是从实训室的实操训练中获取的。为此，公共实训基地应根据实际需要和有关技术标准合理确定建设规模和工种设置。“目前，我们已经形成了一整套航空实训室建设的标准和方案，可满足现在及未来一定时期的教学需求”伊德诺业务经理表示，“在构建航空实训室时，选择什么机型至关重要”。
要选对机型。目前市场上拥有各种各样的退役飞机，机型繁多。“我们建议学校选择目前及未来一定时间内机队保有量大的机型作为实训教学设备，选择这样的机型具有更好的普遍性，而且市场上该类机型的退役飞机也较多，价格也更加合理”伊德诺业务经理表示。
根据民航局发布的数据，目前民航飞机约3903架，其中超过1500架为波音737系列飞机，占比将近五分之二。“也就是说每5架民航飞机中，就有2架是波音737系列的飞机，如果采用波音737退役飞机作为实训教学设备，将更具有普遍性”伊德诺业务经理表示，“目前，我们就有1架国内现货737-300退役飞机，拥有完整的座椅布局和厨房等配置，经过简单改造，便可以满足机务维修、空中乘务等多个实训教学使用，实现‘一机多用’，同时具备经济性和实用性”。
其次要选择配置。除了选对机型外，选对配置也非常重要。“比如退役飞机能不能通电，这将对实操训练产生不同的影响，我们现在拥有的多架国内现货退役R44直升机就有可以通电的和不可以通电的，用户可以根据需求进行选择”“选择配置则根据和教学需求而定，比如有的是侧重机身结构，有的则侧重航电电路等”。
检查行李架
(1)确认行李架表面及内部清洁、无损伤。
(2)确认行李架盖能正常开关，行李架锁功能正常。
(3)航行前将行李架全部开启，让乘客能正常使用。
检查并固定厨房设备
(1)确认烤箱、煮水器、冰箱、咖啡机、储物柜等厨房设备能正常工作。
(2)检查餐车、水车、储物柜的锁扣是否且扣好。
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